Voyager En Train

Billets de trains : tous les les bons plans à 60 % de réduction!

2009-02-17T08:33:00.001+01:00

Profitez dès maintenant les bons plans trains sur le site de la Sncf.com : bénéficiez de 60 % de réduction!Les bons plans concernent de multiples destinations de l'IDTGV, le Idnight, Corail lunéa.

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Visitez le site SNCF

Troc De Billets De Train

2008-07-24T08:02:00.001+02:00

Très intéressant ce site gratuit d'annonces pour les billets de train non échangeables et non remboursables.

Allez y jeter un oeil, vous trouverez une solution pour vos billets de train à coup sûr.

Le site

Billets de Train Pas Chers

2007-10-09T03:13:00.000+02:00

Le Site gratuit d'annonces pour la recherche et la vente de billets de train Prem's (Prems), vous propose des offres imbattables pour billets de trains pas cher,

®iDTGV, Découverte, Smilys, Print & Go, Prime, Piccolo, Piccolissimo, etc... qui ne sont, ni échangeables ni remboursables par la SNCF, Thalys, Eurostar.

A voir ici

Paroles Grand Corps Malade. Les Voyages En Train lyrics - Musique ...

2007-09-19T10:45:00.000+02:00

J'crois qu'les histoires d'amour c'est comme les voyages en train,Et quand j'vois tous ces voyageurs parfois j'aimerais en être un,Pourquoi tu crois que tant de gens attendent sur le quai de la gare ?Pourquoi tu crois qu'on flippe autant d'arriver en retard ?

Les trains démarrent souvent au moment où l'on s'y attend le moins,Et l'histoire d'amour t'emporte sous l'oeil impuissant des témoins,Les témoins c'est tes potes qui te disent au revoir sur le quai,Ils regardent le train s'éloigner avec un sourire inquiet,Toi aussi tu leur fais signe et t'imagines leurs commentaires,Certains pensent que tu t'plantes et qu't'as pas les pieds sur terre,Chacun y va d'son pronostic sur la durée du voyage,Pour la plupart le train va dérailler dès l'premier orage.

Le grand amour change forcément ton comportement,Dès l'premier jour faut bien choisir ton compartiment,Siège couloir ou contre la vitre il faut trouver la bonne place,Tu choisis quoi une love story de première ou d'seconde classe ?

Dans les premiers kilomètres tu n'as d'yeux que pour son visage,Tu calcules pas derrière la fenêtre le défilé des paysages,Tu te sens vivant tu te sens léger tu ne vois pas passer l'heure,T'es tellement bien que t'as presque envie d'embrasser le contrôleur.
Mais la magie ne dure qu'un temps et ton histoire bat de l'aile,Toi tu te dis que tu n'y es pour rien et que c'est sa faute à elle,Le ronronnement du train te saoule et chaque virage t'écoeure,Faut que tu te lèves que tu marches tu vas te dégourdir le coeur.
Et le train ralentit, c'est déjà la fin de ton histoire,En plus t'es comme un con tes potes sont restés à l'autre gare,Tu dis au revoir à celle que t'appelleras désormais ton ex,Dans son agenda sur ton nom elle va passer un coup de tipex.

C'est vrai que les histoires d'amour c'est comme les voyages en train,Et quand je vois tous ces voyageurs parfois j'aimerais en être un,Pourquoi tu crois que tant de gens attendent sur le quai de la gare ?Pourquoi tu crois qu'on flippe autant d'arriver en retard ?
Pour beaucoup la vie se résume à essayer de monter dans le train,A connaître ce qu'est l'amour et se découvrir plein d'entrain,Pour beaucoup l'objectif est d'arriver à la bonne heure,Pour réussir son voyage et avoir accès au bonheur.

Il est facile de prendre un train encore faut-il prendre le bon,Moi je suis monté dans deux trois rames mais c'était pas le bon wagon,Car les trains sont capricieux et certains sont inaccessibles,Et je ne crois pas tout le temps qu'avec la SNCF c'est possible.

Il y a ceux pour qui les trains sont toujours en grève,Et leurs histoires d'amour n'existent que dans leurs rêves,Et y a ceux qui foncent dans le premier train sans faire attention,Mais forcément ils descendront déçus à la prochaine station,Y a celles qui flippent de s'engager parce qu'elles sont trop émotives,Pour elles c'est trop risqué de s'accrocher à la locomotive,Et y a les aventuriers qu'enchaînent voyage sur voyage,Dès qu'une histoire est terminée ils attaquent une autre page.

Moi après mon seul vrai voyage j'ai souffert pendant des mois,On s'est quitté d'un commun accord mais elle était plus d'accord que moi,Depuis je traîne sur le quai je regarde les trains au départ,Y a des portes qui s'ouvrent mais dans une gare je me sens à part.

Il paraît que les voyages en train finissent mal en général,Si pour toi c'est le cas accroche-toi et garde le moral,Car une chose est certaine y aura toujours un terminus,Maintenant tu es prévenu la prochaine fois tu prendras le bus.

Grand Corps Malade

Les voyages en train
2006 "Midi 20"

Le clip en musique ici

SNCF Donner au train des idées d'avance

2007-09-01T03:39:00.000+02:00

L'AHICF, constituée en 1987 à l'initiative commune de représentants des entreprises ferroviaires françaises et de membres de l'Université, est vouée à l'histoire des transports par fer et de leurs réseaux, des hommes qui les construisent, les exploitent et les utilisent. Elle étudie, fait connaître et met en valeur les multiples aspects (économique et financier, technique, social et culturel) de la présence des chemins de fer des billets de train et des hommes du rail en France et dans les pays de rayonnement français, hier et aujourd'hui.

L'AHICF rassemble principalement des chercheurs venus de toutes les disciplines des sciences humaines et des professionnels des transports par fer. Elle reste ouverte à toute personne qui souhaite participer à des recherches communes sur l'histoire du monde ferroviaire et en approfondir la connaissance des voyages bon marchés en train.

L'AHICF compte près de 400 membres, dont 40 adhérents au titre de personnes morales. Ses principaux membres bienfaiteurs sont :
la SNCF
la RATP
Réseau Ferré de France
la Fédération des industries ferroviaires et des tickets de train.
Pour en savoir plus :L'Association pour l'Histoire des Chemins de Fer en France

L'Orient Express

2007-08-16T07:43:00.001+02:00

Moments d'exception,

Paris-Budapest-Bucarest-Istanbul (6 Jours/5 Nuits) :

Les voitures bleu et or du Venice Simplon-Orient-Express vous attendent à Paris pour vous emmener jusqu’à Budapest à travers la France, la Suisse et l’Autriche. Profitez du confort de votre nuit à bord.

Vous passez la nuit suivante à Budapest, puis vous participez à une visite guidée de la ville le lendemain, et y déjeunez avant de poursuivre votre route à travers la Hongrie en direction de la Roumanie.

La journée suivante est consacrée à la découverte de Bucarest. Vous passez la nuit à Bucarest avant de regagner le train le lendemain et de faire halte dans la ravissante ville bulgare de Varna. Vous passez votre dernière nuit et votre dernière journée à bord tandis que le train vous amène à destination et s’approche d’Istanbul.

Itinéraire

Vendredi - Les voitures bleu et or du Venice Simplon Orient-Express vous attendent dans l’après-midi Gare de l’Est. Après avoir été accueilli à bord par le steward, vous vous installez confortablement dans votre cabine. En soirée, vous prenez un savoureux dîner dans la voiture-restaurant avant de passer votre première nuit à bord.

Samedi - Détendez-vous et admirez le paysage qui défile tandis que le train poursuit sa route vers la Hongrie. Le petit déjeuner vous est servi en cabine alors que vous prenez votre déjeuner dans l’une de nos somptueuses voitures-restaurants. A l’arrivée à Budapest, vous êtes conduit à l’hôtel Sofitel. Dîner et nuit à Budapest.

Dimanche - Après avoir pris le petit déjeuner à l’hôtel, vous participez à une visite guidée de Budapest (déjeuner inclus). La ville est divisée par le Danube en deux parties, « Buda » et « Pest ». Vous regagnez le VSOE dans l’après-midi et allez peut-être prendre un apéritif à la voiture-bar avant le dîner. Tandis que le train poursuit sa route en direction de la Roumanie, vous passez une nouvelle nuit à bord.

Lundi - Après le petit déjeuner, le train arrive à Sinaia, ville située dans les montagnes. Vous allez y visiter le Palais Peles que visitèrent déjà les premiers passagers de l’Orient-Express en 1883. De retour à bord, vous finissez votre route jusqu’à Bucarest. Vous êtes conduit à l’Athénée Palace Hilton Hôtel où un déjeuner vous est servi. L’après-midi, vous participez à une brève visite de la ville avant de prendre le dîner et de passer la nuit à Bucarest.

Mardi - Dans la matinée, vous regagnez le VSOE et franchissez le Danube en poursuivant votre route vers le sud en direction de la Bulgarie. L’après-midi, le train effectue une halte pour vous permettre d’admirer les paysages de cette belle région. Le déjeuner et le dîner sont servis à bord. Vous passez votre dernière nuit à bord du VSOE.

Mercredi - Le train entre en Turquie en début de matinée et traverse la plaine de la Thrace pour arriver à destination en fin d’après-midi. Mais vous voilà arrivé à Istanbul au terme d’un voyage fascinant à travers l’Europe qui vous aura fait connaître sept pays et cultures différents.

Train GoldenPass en Suisse. Panorama de Rêve...

2007-08-07T10:42:00.000+02:00

C’est entre Montreux et Zweisimmen que le premier train panoramique au monde a circulé. C’est toujours la seule ligne en Suisse à proposer des places VIP en tête du train qui donnent une vue comme celle du mécanicien. Ces trains ultra-modernes ont pour vocation de faire communiquer le voyageur avec les paysages grandioses qu’il traverse.

En quittant Montreux, la ligne s’élève au-dessus du lac Léman dégageant les paysages magnifiques de l’arc lémanique. A Jaman, elle s’enfonce dans la montagne à travers un tunnel pour changer de vallée et se diriger vers les stations de renommée mondiale de Châteaux d’Oex et Gstaad. La ligne atteint son point culminant (1’274m.) avant Zweisimmen d’où le voyageur pourra continuer son périple avec les GoldenPass Panoramic vers Interlaken et Lucerne.

Visitez leur site ici

Service De Train Minimum. Projet Discuté en Juillet.

2007-07-25T11:10:00.000+02:00

Le train express du service minimum est parti. Les syndicats et les patrons des transports ont été reçus hier par le ministre du travail Xavier Bertrand, et ont pris connaissance du projet de loi promis par Nicolas Sarkozy sur le service minimum dans les transports. Le projet de loi, qui reprend un des principaux arguments de campagne du Président, sera présenté en Conseil des ministres en juillet.

Il a reçu un accueil frileux des syndicats. «Sur quelques dossiers sociaux, en ce moment, ça va vite !» s'est inquiété Jean-Claude Mailly, secrétaire général de FO, alors que Didier Le Reste, secrétaire général de la CGT- cheminot, dénonçait des mesures «d'intimidation qui ne feront pas avancer grand-chose» .

En off, pourtant, plusieurs commentateurs jugeaient que cette énième offensive de la droite sur une de ses marottes préférées n'offrait rien de vraiment neuf. «On a l'impression de revivre la même chose que sous Chirac», s'amuse un cadre SNCF. Mêmes déclarations tonitruantes, mêmes propositions. Au final, ça n'avait rien donné.»
Source: Liberation.fr

Les Bagages

2007-07-16T08:05:00.000+02:00

La SNCF a mis en place un nouveau service bagages valable en France continentale, mais aussi à l'internationale.

Quels bagages sont pris en charge ?

Deux types de bagages

- Les bagages ordinaires, valises, malles, sacs souples, sacs à dos ou les skis sous housse dans la mesure où la somme des trois dimensions ne dépasse pas 2,50 m.

- Les bagages volumineux comme les vélos, planches nautiques de moins de 3m., landaus, fauteuils roulands, voiturettes pour personnes handicapées.

Que faut-il faire ?

Il faut acheter "la prestation bagages" :

- en même temps que son billet de train ;

par téléphone au 0 803 845 845 (ouvert 7j/7 de 7h à22h), en payant par carte bancaire ;

- dans les centres SERNAM (Pour connaître leur adresse contacter la gare la plus proche de son domicile) ;

- au moins un jour avant la date d'enlèvement des bagages.

À noter : chaque voyageur de plus de 4 ans peut emporter au maximum trois bagages ordinaires et un bagage volumineux.
Comment cela se passe ?

Le service bagages propose un rendez-vous pour prendre en charge les bagages à l'aller et au retour.

- Les bagages ordinaires sont enlevés du lundi au vendredi de 8h à 17h et sont livrés jusqu'au samedi matin. Les bagages sont enlevés soit à domicile, au bureau ou en tout autre lieu, et sont livrés à destination, en gare, dans un centre SERNAM ou à l'adresse choisie.

A noter : pour toute valise prise en charge avant 17h, il est possible d'être livré dès le lendemain. Si le rendez-vous convenu pour la livraison est dépassé de plus de 24h, la SNCF s'engage à verser 200F par envoi.

- Les bagages volumineux sont déposés dans un centre SERNAM et sont livrés dans un autre centre SERNAM le surlendemain de l'enlèvement hors samedi, dimanche et fête.

- Les fauteuils roulants sont pris et déposés à domicile à partir du surlendemain de l'enlèvement.

À signaler : les valises et vélos sont protégés par la SNCF par housse en plastique ou caisse en carton.

Quels sont les frais ?
Variables selon la nature des bagages (Voir barême,p.365)

Les groupes de plus de 10 personnes avec au moins un bagage ordinaire par personne et un lieu unique d'enlèvement et de livraison bénéficient d'un tarif unique (Voir barême,p.365)

Les Animaux

Quels sont les animaux admis ?

Aucun animal n'est admis en principe dans les voitures servant au transport des voyageurs. Toutefois, les chiens ainsi que lesanimaux de petite taille convenablement enfermés peuvent être tolérés si leur admission ne soulève pas d'objection de la part des autres voyageurs.

Quels sont les frais ?

Quelle que soit la classe empruntée par son propriétaire,le chien paie 50 % du tarif 2e classe.

Toutefois, pour les chiens de petite taille et autres petits mammifèresdomestiques transportés dans un panier appropriédont les dimensions ne dépassent pas 45 cm x 30 cm x 25cm, le prix est perçu par panier, quel que soit le nombredes animaux qui y sont contenus (prix forfaitaire : 30 F).

Bon à savoir

Les animaux peuvent aussi accompagner leurs propriétaires dans un wagon-lit. Dans ce cas, il faut obtenir l'occupation exclusive du compartiment.

Trains autos accompagnées

Qui peut en bénéficier ?

Les voyageurs désirant transporter leur automobile :

Soit dans le même train qu'eux (Trains Auto-couchettes ou Trains Auto-jours), Soit dans un train différent (Service Auto-express), en France comme à l'étranger.

À signaler : le transport des motos est également possible, en France et à destination de quelques pays européens.

Quels sont les avantages ?

Le véhicule est totalement pris en charge par la SNCF.
Les bagages ainsi que les planches à voile, les deltaplaneset les petites remorques sont acceptés gratuitement.

A l'arrivée, un petit déjeuner est offertaux personnes ayant voyagé de nuit dans des couchettes.
La responsabilité de la SNCF est limitée pour letransport de l'auto et des bagages. Il est donc conseillé de souscrire une assurance (se renseignerdans les gares).

Que faut-il faire ?

Réserver obligatoirement sa place :

Au guichet de la gare ou d'une agence de voyages 3 mois avantl e départ (4 mois en cas d'aller-retour).
Par correspondance 6 mois avant le départ.
Par téléphone au moins 3 jours, au plus 2 moisà l'avance.
Par minitel ou internet pour les relations intérieures. Si le départ est dans les 20 jours le télépaiement est obligatoire.

Quels sont les frais ?

Voyages en France : le prix varie selon la distance parcourue,la longueur du véhicule et la date de départ.

À signaler : on peut se procurer le « calendriertrains autos accompagnées » dans les gares, ou enconsultant le Minitel (36-15 SNCF ou le serveur Web de la SNCF).

Voyages à l'étranger : le prix reste le mêmequelle que soit la longueur du véhicule mais varie en fonctiondu jour du départ.

Après quatre transports de la même automobile effectuéssur des relations intérieures françaises pendantune période de 12 mois consécutifs, on bénéficied'un transport gratuit.

Bon à savoir

Il est aussi possible de louer des voitures par l'intermédiairede la SNCF. Il faut réserver à la gare de départet payer une avance sur location (sauf pour les titulaires d'unecarte de crédit).

On peut ensuite retirer le véhicule dans près de200 gares et le restituer dans n'importe laquelle d'entre elles.

Voyager en TGV

2007-07-15T13:05:00.000+02:00

Envie de plage, de montagnes, ou d’un petit coin de campagne? Partir pour un séjour gourmet vous inspire? Ou peut-être aspirez-vous simplement à vous évader pour un vrai moment de détente?

La France réserve toujours des surprises et le train est le meilleur moyen de les découvrir. Profitez du vaste réseau TGV, Trains Grande Vitesse pour parcourir la France en toute liberté. Réserver des billets TGV et voyagez au gré de vos envies.

Destinations:Bretagne/Pays de Loire/Région centre: Rennes, Vannes, Nantes, Tours, Dijon, Beaune, Lyon Côte Atlantique: Bordeaux, Hendaye, Biarritz, Bayonne, St Jean de LuzProvence/ Côte d’Azur: Avignon, Marseille, Montpellier, Nice, St Raphaël, Cannes, Antibes, Monaco, Menton et bien d'autres...

Le TGV est particulèrement confortable. La réservation des billets est facile, et les prix des billets de trains sont bon marchés par rapport à la voiture.

Paul

Les Voyages en train

2007-07-15T08:58:00.000+02:00

Voyager signifie le plus souvent investissement d'argent, hors, il existe une solution pour se permettre de voyager sans dépenser nécessairement une fortune ou dépenser entièrement nos économies.

Le voyage en train est une bonne manière de se payer du bon temps tout en respirant et en admirant le payage de la région. Un voyage par le train, ce n'est vraiment pas cher comparativement aux autres moyens de transports, tel, le voyage en avion où un billet peux coûter des centaines voire des milliers d'Euros, dépendamment du lieux de destination. Il est important de prendre connaissance des différents tarifs de voyage en train auprès des agences de voyage par trains.

Les coûts peuvent varier d'un endroit à l'autre. Au Canada et aux USA et surtout en Europe, le train n'est pas très populaire comme solution de voyage, ce qui est tout le contraire en Europe, où les voyages par le train sont très populaires auprès de gens.

En France la SNCF propose de superbes offres de billets de trains à travers toute l'Europe.
Voyager en train c'est une façon de vivre très agréable!

Paul

Les Voyages en train

2007-07-15T08:55:00.000+02:00

Bons nombre de gens aiment voyager et profiter de la vie.

Voyager, signifie le plus souvent investissement d'argent, hors, il existe une solution pour se permettre de voyager sans dépenser nécessairement une fortune ou dépenser entièrement nos économies. Le voyage en train est une bonne manière de se payer du bon temps tout en respirant et en admirant le payage de la région. Un voyage par le train, ce n'est vraiment pas cher comparativement aux autres moyens de transports, tel, le voyage en avion où un billet peux coûter des centaines voire des milliers de dollars, dépendamment du lieux de destination. Il est important de prendre connaissance des différents tarifs de voyage en train auprès des agences de voyage par trains.

Les coûts peuvent varier d'un endroit à l'autre. Au Canada et aux USA, le train n'est pas très populaire comme solution de voyage, ce qui est tout le contraire en Europe, où les voyages par le train sont très populaires auprès de gens. En France la SNCF propose de superbes offres de billets de trains à travers toute l'Europe.Voyager en train c'est une façon de vivre très agréable!

Paul

Les Trains

2007-07-15T08:53:00.000+02:00

Depuis que le coût de l'essence est devenu de plus en plus onéreux, que les grandes routes de plus en plus encombrées, le billet de train pour les voyages en train deviennent une alternative pas chère et très agréable.

Alors que plusieurs personnes ne connaissais du train que les trains miniatures (que plusieurs collectionnent d'ailleurs), quand elles font un voyage en train pour la première fois , elles sont surprises de découvrir que ce mode de transport est si calme, si relaxant. Elles peuvent lire un bon livre, jouer aux cartes avec des amis ou tout simplement, par les grandes fenêtres, admirer le paysage qui change continuellement.

Pour les voyages plus longs, il y a les wagons-lits ou vous attendent de bonnes couchettes pour y passer une bonne nuit, Ce n'est pas le confort d'un hôtel, mais on y dort très bien. L'achat de billet de train est facile, vous pouvez le faire vos réservation à la gare de votre ville par téléphone ou tout simplement sur l'internet. Après avoir vérifier l'horaire des trains, vous faites votre choix et vous pouvez payer votre billet de train avec votre carte bancaire, Essayer le train, c'est l'adopter !

Paul

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La Passion Des Trains

2007-07-15T08:41:00.000+02:00

Bonjour,

Mon nom est Paul. Depuis mon jeune age, je suis passionné de trains. Je souhaite créer un blog qui vous fera partager ma passion pour les trains et je vais vous procurer les meilleurs plans pour voyager par le train au meilleurs prix.

2007-07-15T08:36:00.000+02:00

Bonjour,

Mon nom est Paul. Je suis un fan de trains depuis mon jeune age. Je souhaite créer un blog qui vous fera partager ma passion, tout en vous procurant les meilleurs occasions de voyager par le train à bon prix.

Bonne lecture,

Paul